高頻疲勞試驗機自動采集處理試驗數(shù)據(jù)，繪制多種曲線并打印試驗報告。主機與輔具的設(shè)計借鑒了國外技術(shù)，具有較寬的調(diào)速范圍。采用微機控制并結(jié)合電子控制技術(shù)，實行標準化、單元化設(shè)計，具有控制準確、測量精度高、配置靈活，可輕松實現(xiàn)附件互換，極易售后服務(wù)等。

 

　　高頻疲勞試驗機的主要功能及特點：

　　◎由計算機與NI采集卡控制系統(tǒng)組成，采電液伺服控制，疲勞壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào)。

 

　　◎多路多工位，可同時進行多路試驗而互不影響，被測工件在脈沖試驗過程中爆破時，不影響其它工件繼續(xù)測試，實現(xiàn)無人值守，實驗數(shù)據(jù)及圖形自動記錄并保存在計算機中。

 

　　◎采用計算機進行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。疲勞壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗次數(shù)、波形、均可通過人機界而設(shè)定，并可打印輸出。

 

　　◎采用蓄能器補壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命，同時保證了壓力精度。

 

　　◎試驗開始時自動排除試樣內(nèi)的氣體（針對膠管測試），達到試驗疲勞次數(shù)，自動停機，并具有拆卸被測工件后的泄露介質(zhì)自動回收功能。

 

　　◎觀察窗內(nèi)層為防護網(wǎng)，外層為有機玻璃，限度保障人身安全。內(nèi)置照明，便于光線差時，裝拆工件及觀測內(nèi)部測試情況。

 

　　◎液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻，油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍，故自身散熱良好；為了電機泵組能夠長時間工作，在油箱箱體外側(cè)裝有水冷散熱器，對油箱進行散熱。

 

　　◎由控制柜與試件箱兩部分組成。設(shè)備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接。

 

　　◎具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接；

 

　　◎可帶屈撓疲勞試驗和無屈撓疲勞試驗。